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中國(guó)教育報(bào):北科大為中國(guó)鋼鑄“科技芯”

    本報(bào)訊(記者 柴葳)“有一種液化石油氣船,對(duì)用鋼的要求特別高,要求鋼板能承受零下196度的低溫。這種鋼的價(jià)格高達(dá)每噸6萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通鋼材。類(lèi)似這樣的技術(shù)引來(lái)眾多企業(yè)要求合作,合同一個(gè)接一個(gè),忙都忙不過(guò)來(lái)!”北京科技大學(xué)冶金工程研究院院長(zhǎng)唐荻日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。在金融危機(jī)導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)的產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩的情況下,唐荻深刻感受到鋼鐵行業(yè)向高科技含量、高附加值項(xiàng)目轉(zhuǎn)型的熱度。 “企業(yè)是創(chuàng)新的主體,但創(chuàng)新技術(shù)源頭應(yīng)該在高校。在技術(shù)層面上,高校應(yīng)該引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。”北京科技大學(xué)校長(zhǎng)徐金梧說(shuō)。作為行業(yè)特色鮮明的高校,近年來(lái),北京科技大學(xué)通過(guò)與相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)開(kāi)展多渠道、深層次的產(chǎn)學(xué)研合作,在為鋼鐵企業(yè)解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題方面發(fā)揮了重要作用,為正處于技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局改善進(jìn)程中的我國(guó)鋼鐵工業(yè)鑄就了一顆“科技芯”。 
    據(jù)了解,作為世界第一鋼產(chǎn)量大國(guó),我國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能大于世界排名第二位至第十位的國(guó)家的總和,但是我國(guó)只是鋼鐵大國(guó),而非鋼鐵強(qiáng)國(guó)。我國(guó)鋼鐵行業(yè)技術(shù)力量相對(duì)薄弱、研發(fā)能力不足、鋼鐵企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱。這使得一方面我國(guó)缺乏高附加值鋼材的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)利,特種鋼材大量依賴(lài)進(jìn)口;另一方面低效率、高能耗、高污染的生產(chǎn)也給資源、能源、環(huán)境帶來(lái)巨大壓力?!懊鎸?duì)金融危機(jī),鋼鐵企業(yè)紛紛開(kāi)始追求自主創(chuàng)新,對(duì)前沿技術(shù)的需求增大?!毙旖鹞嗾f(shuō)。對(duì)北科大來(lái)說(shuō),這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。 
  “受金融危機(jī)的影響,擴(kuò)充產(chǎn)能的合作項(xiàng)目很少,但研發(fā)型項(xiàng)目數(shù)量明顯增加。春節(jié)至今,我們已經(jīng)和企業(yè)簽訂了百萬(wàn)元的高附加值項(xiàng)目?!?a href="http://www.ingrso-naranjax.com/facultydetail.asp?ID=175" target="_parent">唐荻的“頭銜”本身就體現(xiàn)著產(chǎn)學(xué)研合作中從科研、工程到企業(yè)的連通,他既是北科大冶金工程研究院院長(zhǎng)、高效軋制國(guó)家工程研究中心主任,也是北京科技大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng),這些機(jī)構(gòu)的辦公地點(diǎn)都集中在一幢并不顯眼的小樓里。 
    推開(kāi)樓門(mén),迎面的墻上掛著“首鋼—科大汽車(chē)用鋼聯(lián)合研發(fā)中心”、“鞍鋼—科大冶金技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”等牌匾。自2005年5月鞍山鋼鐵集團(tuán)公司與北科大簽署“關(guān)于建立冶金技術(shù)研發(fā)中心的協(xié)議”開(kāi)始,北科大正式揭開(kāi)了與四大鋼鐵企業(yè)新一輪戰(zhàn)略合作的序幕?!拔覀兒蛧?guó)內(nèi)四大鋼鐵企業(yè)都建立了聯(lián)合研發(fā)中心,合作方式略有不同,和首鋼的合作模式最為成熟?!?a href="http://www.ingrso-naranjax.com/facultydetail.asp?ID=175" target="_parent">唐荻說(shuō)。 
    在首鋼—北科大聯(lián)合研發(fā)中心,北科大的10名教師與首鋼派來(lái)的16名研究人員組建聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),雙方互設(shè)辦公室,針對(duì)汽車(chē)用鋼技術(shù)開(kāi)展研發(fā),3年為一個(gè)合作周期,首鋼每年投入500萬(wàn)元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)?!巴ㄟ^(guò)聯(lián)合研發(fā),3年實(shí)現(xiàn)了首鋼汽車(chē)鋼板進(jìn)入10個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、月產(chǎn)數(shù)千噸的目標(biāo)。如果沒(méi)有這樣的合作,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)一般要用10年。”唐荻說(shuō),以前國(guó)外熱連軋機(jī)的報(bào)價(jià)是我國(guó)的10倍,現(xiàn)在我國(guó)這方面的關(guān)鍵技術(shù)大幅提升,國(guó)外的報(bào)價(jià)大幅下降了七成多。 
    一頭連接著四大鋼鐵企業(yè),一頭連接著鋼鐵行業(yè)的中小企業(yè),產(chǎn)學(xué)研合作既讓高??蒲袑?shí)現(xiàn)了與市場(chǎng)的接軌,也大大縮短了企業(yè)自主創(chuàng)新的研發(fā)周期,為企業(yè)帶來(lái)了可觀的效益,讓企業(yè)從產(chǎn)學(xué)研合作中嘗到了甜頭。北科大為馬鞍山鋼鐵集團(tuán)研發(fā)用于西氣東輸?shù)腦80管線鋼,要求特別高。但從實(shí)驗(yàn)室到工廠,別人要用上一兩年,北科大只用了一個(gè)月。 
    在這種集基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、新技術(shù)開(kāi)發(fā)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為一體的產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新體系下,北科大還積極拓展省校企間的產(chǎn)學(xué)研合作模式。自2001年以來(lái),北科大與廣東省的廣鋼、珠鋼、韶鋼等鋼鐵冶金企業(yè)合作取得的技術(shù)成果獲得3項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和9項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。2006年,北科大先后與廣東省合作成立了行業(yè)發(fā)展平臺(tái)、高技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、應(yīng)用型研發(fā)平臺(tái)和服務(wù)中小企業(yè)發(fā)展平臺(tái)4個(gè)平臺(tái)。 
    “我們和鞍鋼的合作,2個(gè)合同、8個(gè)項(xiàng)目,2000萬(wàn)元的合同金額,這么大的額度在以前是不敢想的。從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)到面對(duì)面,如今的產(chǎn)學(xué)研合作模式更能體現(xiàn)學(xué)校的行為與企業(yè)的需求。”北京科技大學(xué)副校長(zhǎng)謝建新說(shuō)。創(chuàng)新性的產(chǎn)學(xué)研合作模式突破了學(xué)科、人員、資源的限制,使得高校科研更具行業(yè)引領(lǐng)性、前沿性,更加導(dǎo)向國(guó)家重大需求與自主創(chuàng)新。 
    “高校科研要有儲(chǔ)備,口袋里要有東西,企業(yè)需要什么,掏出來(lái)就有了!”徐金梧表示,行業(yè)院校的發(fā)展要面向整個(gè)行業(yè)的企業(yè),重大科研研發(fā)方向來(lái)源于企業(yè),同時(shí)科研起點(diǎn)要高于企業(yè)、先于企業(yè)。 

 來(lái)源:中國(guó)教育報(bào)頭版頭條2009-5-2